分别何在 进口大众Tiguan对比上海大众途观

    进口大众Tiguan在11年末正式登录珠海，其汽油版公布售价由35.23-39.03万，转眼望向上海大众国产Tiguan途观，2.0版本售价为28.68-30.98万。网友们开始对两款在售Tiguan的7~8万元浮动差价分别何在感兴趣，意向车友应当如何选择……

    [太平洋汽车网 珠海车市]或许网友认为进口大众Tiguan（以下简称Tiguan）高出的价格是大众原厂的品质造工，或是上海大众Tiguan（以下简称途观）国产后在原有车型上减配所节约的成本，编辑在此先给一个小答案——未必；可以说Tiguan在国外是途观的新款，只是在中国Tiguan先以进口身份销售，而途观依旧热销；或许，这是两台不同定位的车型……

    今天参与对比的两款车型分别是Tiguan 2.0TSI四驱豪华版、途观2.0TSI四驱旗舰版。我们将通过外观、内饰、空间、底盘以及后期保养费用多角度入手，给网友最全面的的对比，看看哪款车型更适合你，更重要是对两款车型多一个了解。

    外观对比：Tiguan设计趋于野性 途观则散发着城市SUV的气质

    进口Tiguan的天蓝漆面非常抢眼，与途锐相似的前脸加分不少。而白色途观摆在Tiguan旁边，并没有怯场，相反，城市SUV那份亲和的气质显露无疑。

    摆在眼前的Tiguan和途观在近期都推出了2012款车型。进口Tiguan运用了大量途锐的造型元素，下进气格栅隐藏设计，前保险杠更狂涨地向外扩展显得更为犀利，也更具越野味道，而途观依旧保持老款的造型，只在配置和车型上面做了调整，线条较为柔和有亲和力。

    再来看看大灯设计，Tiguan大灯线条采用大众家族最新设计，线条简约有力一笔而过；途观则在线条收尾之前做一个曲线勾勒，或许是这一设计在中国讨好了众多女性的喜爱。Tiguan的灯室与途锐极为相似，U型的日行灯设计正式区分进口与国产的分别，在部分人严重还象征着进口大众独有的奢华，远灯没有采用透镜灯组，转向灯隐藏在灯室下方菱形内，全系设有大灯自动开启功能；而途观在此显得更为简约，灯组采用近远光一体设计，转向灯安置在Tiguan远灯的位置，两者均有大灯清洗功能、AFS动态转角辅助照明和静态转角辅助照明。

    车身侧面部分，两车保持着高度相似，镀铬防擦条在一定程度上增加了视觉上的层次感，两车均配备大尺寸行李架。虽然气势上，途观没有Tiguan那么霸气，不过上海大众深谙国人对后排空间的喜好，做了一道加长的工序，这个对实际空间有多大帮助，我们会在下文的空间体验中具体说明。

    保险杠部分，两车不仅雾灯细节造型不同，在接近角的设定上也有着明显差异。众所周知，接近角在一定程度上反映了车辆的通过能力，在这一点上，进口Tiguan的接近角要远大于国产途观，这也说明，途观国产之后便有意与Tiguan拉开产品定位。途观18°的接近角属于典型的城市SUV设定，而Tiguan那28°的接近角则是粗犷的越野风格。

    看看车尾，两车线条肌感设计保持一致，底盘离地高度不变。两车均配备高位刹车灯，无骨雨刮，倒车摄像头等。

 
Tiguan尾灯采用家族最新设计

    区别较大的是Tiguan的尾灯设计采用了大众家族最新的双L型设计，途观则是上一代大众风格的圆圈尾灯设计，比较适合女性消费者口味。

    Tiguan的后保险杠采用全黑塑料护板，在越野的时候有效减低对底盘的伤害以及对外观的影响，而我们可以看到途观则在防擦板处加装铝板，排气管更加抢眼，在视觉上更有层次感，这正是城市SUV的设计，相反Tiguan更有途锐那独有的越野粗犷感觉。

    较为惊喜的是，两车采用同一造型的18寸十幅动感轮圈，Tiguan采用马牌235/50R18规格的轮胎，而途观采用邓禄普同规格的轮胎。

    外观小结：Tiguan改款后已经向途锐靠拢，越发显得野性。而国产途观继续走城市SUV的路线，设计上更具时尚气息。至于外观谁比谁更好看，只有消费者自己才能决定了。我们唯一能下结论的是国产途观比进口Tiguan体型稍大。