探索者6 PCauto珠海野外实拍福迪SUV

    对于一款SUV来说，良好的越野性能是重中之重，一辆车的越野性能和诸多因素是密不可分的，而最直接最能体现一辆车越野性能的自然是发动机。探索者6配备4款动力装置，其汽油系列配备2.0L三菱技术发动机和2.2L丰田技术发动机，柴油系列配备2.8L高压共轨发动机和2.8L电控VE泵发动机，其中本次实拍的有汽油系列配备2.0L配备三菱技术发动机，柴油系列配备2.8L高压共轨发动机，后者最大功率为70/3600（Kw/rpm），最大扭矩为225/1600-2600（Nm/rpm），“低速大扭矩，高速大功率”的特性，即使在野外复杂路况下使用也能轻松享受越野驾驶。

    变速器来自上海齿轮厂的5速手动变速器。对于这款变速器，在档位切换上顺畅而清晰，实际换挡行程也比较短。

    当然说到越野，不能忽视的就是其底盘，出色的底盘也为其带来更强劲的越野动力。探索者6延伸三菱帕杰罗技术平台底盘，拥有独立的大梁，底盘强度高，整体采用刚性高强度的梯型结构车架，关键部位加强设计，吸能结构合理。ABS+EBD的主动安全保护，能让安全掌控在自己手中。

编辑点评：

    很明显，作为一款新晋的实用型自主品牌SUV，福迪汽车探索者6的进步是有目共睹的，空间宽大，底盘扎实，油耗表现优秀。虽然在细节上还有很多有待改进的地方，但相信福迪汽车凭借多年生产制造车身总成的经验及行业地位，制作工艺将越来越精湛。同时也期望探索者6能与福迪人一起探索成功路，再上新台阶。

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